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葛树文将出任东风雷诺总裁 提振销量或是事不宜

更新时间:2019-03-02

2016年9月,葛树文重回中国第一汽车集团公司,并随后出任奥迪马来西亚区负责人,负责该品牌的区域业务拓展。

2005年起出任一汽轿车销售有限公司总经理、党委书记,以及一汽-大众奥迪销售事业部实行副总经理。2012年至2016年,葛树文带领奥迪团队在品牌建设、车型引进、市场销售等范围在华发力,成功推动品牌年轻化、运动化转变。

而春风雷诺从2013成破至今,也曾有着良好的市场表现,2017年,其全年销量7.2万辆,同比增加达140%,也因如此,东风雷诺还曾喊出2018年“保九争十”的口号,并将2018年定义为“品牌年”。与销量下滑相伴的是,从前一年也曾传出品牌经销商陆续退网,以及人事频繁更迭等相关事宜。

值得留心的是,依照之前制定的“2022愿景”盘算,东风雷诺要于三年后实现40万辆的年销目的,这象征着从2019年开始,该品牌销售复合增长率要达70%。而放在当初低迷的中国车市环境下,东风雷诺是否如期实现愿景,这无疑为葛树文及其团队提出挑战。

据媒体消息,本日,东风雷诺在今日经销商大会上宣布,资深汽车营销人葛树文将出任东风雷诺汽车有限公司总裁,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁福兰(Francois Provost)不再兼任东风雷诺总裁。

葛树文1965年出生,1987年进入一汽以来,先后在团体内担当要职。

需要理解的是,东风雷诺于2018年经历了30.6%的销量下滑,全年累计销量达50,109辆,这与全年9万辆的销量目标相距甚远。

根据葛树文此前履素来看,其丰富的营销教训,或将帮助东风雷诺重回增添轨道。